常磐線　北小金　１２月９日

撮影地は北小金駅の取手寄りホームの一番端で、快速線の上り列車を撮影します。 順光時間：１日中撮影した事がない上に、撮影地での正確な方位も分からないので、断言は出来ませんけど午前中から、午後の初め位じゃないですかね。 レンズ：レンズ（望遠）は割と何�oでも平気です。ちなみに載せている写真は全て150�o位で撮影しています。この位が一番バランスが良いような気がします。尚、試しに400�oで撮影しましたけど、400�oでも跨線橋の陰は抜けませんでしたので、500�o以上の大望遠でないと陰は抜けなそうです。（そこまでするなら違うとこで撮影するのをお勧めします（＾＾;;;） 感想・雑談：見ての通り跨線橋と、陰がしっかり写ってしまうのが難点ですね。それ以外は結構良いポイントのような気がします。跨線橋が気になる方は常磐線にはまだいくつか撮影地がありますので、そちらの方が良いと思います。 後、最近なったみたいですけど、緩行線の上り線と、下り線の間がショベルカーの置き場になってしまったみたいで、前はホームの右から左まで大体の位置で撮影が可能だったのですが、右側で撮影するとショベルカーが写ってしまい撮影が出来なくなってしまいました。。。 Ｅ６５３系１１連です。チョットピンぼけ気味ですね（＾＾;;; MINOLTA α-7000　Tokina 80-400mm F4.5-5.6　1/1000 f8 SUPERIA 400 ←クッリクすると大画像。 Ｅ５０１系です。チョット斜めになってしまいましたねぇ〜。構図は結構良いと思うんですけど。 ここは１５両編成だと、後をあんま気にしなくていいので良いですね。 MINOLTA α-7000　Tokina 80-400mm F4.5-5.6　1/1000 f8 SUPERIA 400 ←クッリクするとでっかい画像が出ます。 てっきり１０連貫通編成は１０００番台と、ATCクハだけだと思っていたんですけど、低運のクハも居るんですね〜。この場所で撮影できたのはラッキーです。（５連付属編成は取手方に連結） まぁ鉄仮面なのが少々残念ですけど、西の鉄仮面に比べれば…（謎） MINOLTA α-7000　Tokina 80-400mm F4.5-5.6　1/1000 f8 SUPERIA 400 ←略